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ATOS比例閥，ATOS中國有限公司
意大利阿托斯ATOS產(chǎn)品用戶的性質(zhì)是非常多樣化的，ATOS阿托斯DHZO-A*和DKZOR-A*型閥這兩種型號(hào)是用戶用的zui多的型號(hào)；ATOS阿托斯比例閥廣泛用于鋁廠，鋼廠，鹽礦，煤礦等單位，可以說是ATOS的產(chǎn)品遍布這個(gè)大中國區(qū)自動(dòng)化行業(yè)，那么其中zui常見的ATOS比例換向閥該怎么去正確的使用呢，我們一起來探討下吧！
意大利ATOS比例閥需注意的相關(guān)事項(xiàng)有能量損失，所以使用ATOS比例閥或ATOS伺服閥的目的就是以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）既然是節(jié)流控制。ATOS伺服閥和其它閥不同的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)。而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過ATOS阿托斯電液換向閥的前置級(jí)閥是ATOS阿托斯電磁換向閥。
意大利ATOS比例閥需注意的相關(guān)事項(xiàng)而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。ATOS伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p假如p口的壓力缺乏，也就是說。前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。意大利ATOS疊加閥檢修方便；而我知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)，如果四通滑閥*打開，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失）如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就缺乏以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。
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ATOS阿托斯比例閥有不同的形式供選用：
*-A：不帶位置傳感器
*-AE，-AES：同-A,但帶模擬(AE)或數(shù)字(AES)集成式電子放大器。
ATOS阿托斯比例閥內(nèi)有一四通閥芯在五腔閥體內(nèi)滑動(dòng)并由比例電磁鐵直接驅(qū)動(dòng)。
集成放大器出廠預(yù)調(diào)，確保了優(yōu)良性能及閥-閥互換性并簡化了接線和安裝。
對(duì)-AES型數(shù)字比例閥有以下通訊接口可用：
*-PS：RS232串行通訊接口。該閥輸入信號(hào)為模
擬量，通過7芯（或12芯）插頭提供。
*-BC：CANbus接口
*-BP：PROFIBUS-DP接口
-BC和-BP接口形式，閥的輸入信號(hào)是通過總線提供，在起動(dòng)或維修時(shí)，該閥輸入信號(hào)也可通過7芯（或12芯）插頭以模擬量提供而進(jìn)行操作。
為了補(bǔ)償由于負(fù)載變化引起流量的波動(dòng)，可以使用疊加式壓力補(bǔ)償器以保持閥壓降ΔP為恒值。
線圈為全塑料封裝（H級(jí)絕緣），整閥具有抗震、抗沖擊、抗環(huán)境影響等特點(diǎn)。
安裝界面為：ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，06及10通徑。
在壓降ΔP=30bar時(shí)，zui大流量分別可達(dá)50l/min及105l/min。
對(duì)DHZO而言，zui大壓力=350bar；
對(duì)DKZOR而言，zui大壓力=315bar。
對(duì)6通徑DHZO閥而言，可提供過渡位零遮蓋閥DHZO-A-060-S3。
對(duì)6通徑DHZO閥而言，可提供帶手動(dòng)杠桿的手動(dòng)比例閥。
意大利ATOS比例閥需注意的相關(guān)事項(xiàng)
意大利ATOS閥對(duì)流量的控制分兩種：一種是開關(guān)控制：全開或者全關(guān)。這類沒有中間狀態(tài)，另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度。這類閥有手動(dòng)控制的如ATOS節(jié)流閥，也有電控的如ATOS比例閥、ATOS伺服閥。
但從發(fā)展趨勢看，精度要低。特別在ATOS比例方向流量控制閥和ATOS伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外ATOS比例閥的利息ATOS比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！如普通的ATOS電磁直通閥、ATOS電磁換向閥、ATOS電液換向閥，由此控制通過流量的大小。
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