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OMAL歐瑪爾執(zhí)行器授權(quán)總代理
OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器的種類
OMAL歐瑪爾執(zhí)行器按其能源形式分為氣動，電動和液動三大類，它們各有特點，適用于不同的場合。OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器是執(zhí)行器中的一種類別。OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器還可以分為單作用和雙作用兩種類型。
雙作用執(zhí)行機構(gòu)
OMAL歐瑪爾執(zhí)行器的開關(guān)動作都通過氣源來驅(qū)動執(zhí)行，叫做DOUBLE ACTING (雙作用)。
雙作用執(zhí)行機構(gòu)的選用以DA系列氣動執(zhí)行機構(gòu)為例：
齒輪條式執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得，如圖4所示。且磨擦阻力小效率高。如圖5所示，順時針旋轉(zhuǎn)和逆時針旋轉(zhuǎn)時輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下，雙作用執(zhí)行機構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%
單作用執(zhí)行機構(gòu)
SPRINGRETURN (單作用)的開關(guān)動作只有開動作是氣源驅(qū)動，而關(guān)動作時彈簧復(fù)位。
以SR系列氣動執(zhí)行機構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中，輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得，根據(jù)行程位置，每一次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩值。
彈簧復(fù)位執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得*種狀況：輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所得，稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下，氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置，由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力。
力矩從起點時zui大值逐漸遞減直至到第二種狀況：輸出力矩是當中腔失氣時彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得，稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下，由于彈簧的伸長，輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述，單作用執(zhí)行機構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計而成的。在每種情況下，通過改變每邊彈簧數(shù)量和氣源壓力的關(guān)系，有可能獲得不平衡力矩，在彈簧復(fù)位應(yīng)用中可獲得兩種狀況：失氣開啟或失氣關(guān)閉。在正常工作條件下，彈簧復(fù)位執(zhí)行機構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%。
OMAL歐瑪爾執(zhí)行器授權(quán)總代理
OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)
扭矩：從8Nm至8000Nm。
法蘭連接標準：UNI EN ISO 5211。
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25.。
符合UNI EN 15714-3:2009標準。
輔助設(shè)備連接：NAMUR連接。
旋轉(zhuǎn)角：90°。
扭矩：直接與控制氣壓成正比；參考附表。
每種執(zhí)行器DA編號后的數(shù)字，對應(yīng)5.6 bar壓力下的閥門起步扭矩。
防爆型（ATEX）符合歐盟2014/34/EU標準。防爆型（ATEX）的產(chǎn)品編號須在尾部加上YX字母
OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器工作條件
溫度：從0°C至+80°C；在干燥空氣下，從-20°C至+80°C。（特殊型號：高溫：從-20°C至+150°C；低溫：從-50°C至+60°C）
氣源壓力：5.6 bar；zui大工作壓力：8.4 bar。
氣源供應(yīng)：經(jīng)過濾干燥的壓縮空氣，無須濕潤。
在濕潤情況下，使用不含清潔劑的油類，或適合氟橡膠（NBR）的油類
當壓縮空氣從A管咀進入歐瑪爾氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。
反之，當壓縮空氣從B管咀進入氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙塞向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被關(guān)閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。
以上為標準型的傳動原理。根據(jù)用戶需求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即選準軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關(guān)閉閥門。
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